干好爭氣活，打贏翻身仗，奮戰150天，干好打贏2021年，不僅是勞動競賽的口號，而且是公司干部職工的行為標準和工作目標，在不同崗位上，公司員工都為此努力奮斗。為及時反映公司職工勞動競賽的精氣神、火熱場景、實績實效，從今天起，推出勞動競賽見聞專欄。今天走進一車間。

　　11月5日下午，一車間內機器轟鳴，天車走動，昨天還空曠的導水作業現場，今天就已經擺滿了碾盤山、雅口等重點項目的部件，車間各個崗位上，職工們正在忙碌著，放眼望去，整個車間一派繁忙的景象。

　　穆懷宇是一車間20米立車設備上的一名數控車工，正在和同事劉桐鋼一起操作高陂3號主機外配的車削工序。來公司10年的他對自己的工作也是輕車駕熟，從對刀量到切割技術，從確定參數到觀察加工量，他如數家珍。“把參數調整好，關鍵就看過程中的刀具磨損，必須盯著看。”他指著在“二樓”的劉桐鋼說，要有一個人在上面時刻觀察，才能保證設備運轉，使得產品符合質量要求。談及對工作和公司前景，年輕的穆懷宇笑著說：“產品沒有瑕疵，工作腳踏實地，對未來充滿信心，也希望公司越來越好。”

　　和很多人一樣，一車間的李明山19歲就在公司工作了，到現在已經22年了，是車間的電焊工，高級技師，還是一名共產黨員。長期的工作經驗積累，他練就了一手利用電焊取出折斷絲錐的手藝，可以取出小至M4的絲錐，作為一線職工，他還有1項發明專利、5項實用新型專利。見到他時，他剛從機床工序上下來。勞動競賽以來，他參與了車間碾盤山項目導葉、內配、外配等重點項目部套的焊接工作，還發揮自己的智慧和經驗，對高陂部分部套的焊接采取了分頭焊接的方法，提高了焊接質量和工作效率。和很多老職工一樣，李明山說：“公司要發展，必須用改革的辦法解決當前的問題。作為一線職工，只有把自己的本領鍛造的更加過硬，才能適應改革、推動改革。

　　11月9日，在一車間260鏜床前，車間主任、技術員和職工正在研究碾盤山項目外配的加工。由于碾盤山項目外配直徑大，超出了鏜床現有的加工范圍，在技術、工藝的指導下，三車間制作了新的工裝，目前還正在調試工裝。一車間黨支部書記、車間主任王攀說，難度越大，越是挑戰我們大家聰明才智的時候，勞動競賽以來，車間職工精神百倍、干勁十足，產值屢創新高。現在，車間正在全力以赴碾盤山、高陂、雅口等重點項目的生產任務。